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동승석 좌석과 차체 연결 힌지의 용접상태 불량이 확인되었으며, 이런 경우 자동차 충돌 시 등승석 좌석이 차체에서 이탈하여 탑승자의 안전에 영향을 미칠 수 있는 가능성에 따른 리콜 

제동장치의 소프트웨어 설계 오류(안전기준 부적합)로 인해 앞바퀴 제동장치(제동 1계통)의 제동액 누유등과 같은 문제가 발생할 수 있으며, 이런 경우 주행 중 운전자가 브레이크 페달을 밟더라도 제동거리가 길어지거나 감속도가 크지 않아 얘기치 못한 안전사고로 이어질 우려가 있음에 따른 리콜 

에어백 제어장치(ACU) 소프트웨어 설계 오류로 에어백 경고등 점등과 에어백이 미전개 될 수 있는 가능성에 따른 리콜  <대상차량별 생산일자> GV70(JK1 PE): 2024.12.16~2025.03.27 GV70 Electrified(JK1 EV PE): 2024.12.31~2025.04.01 아이오닉9(ME1): 2024.12.26~2025.03.11

전자식 점화 잠금 장치의 코딩이 최신 사양에 맞지 않음이 확인됨에 따른 무상수리 <대상차명>E 220 d 4MATIC, E 300 4MATIC, E 200, E 450 4MATIC, S 450 d 4MATIC, S 450 4MATIC, S 500 4MATIC, S 580 e 4MATIC, S 580 4MATIC, AMG S 63 E Performance, Maybach S 580, Maybach S 680, AMG SL 63 4MATIC+, EQE 350 4MATIC, EQE 500 4MATIC, AMG EQE 53 4MATIC, EQE 300, EQE 350 4MATIC Sedan, EQE 350+, AMG EQE 53 4MATIC+, EQS 450 4MATIC, EQS 580 4MATIC, Maybach EQS 680 4MATIC, EQS 450+, EQS 450 4MATIC Sedan, AMG EQS 53 4MATIC<대상차량별 생산일자는 상이할 수 있으므로, 자세한 사항은 제작사 고객센터(080-001-1886)으로 문의하여 주시기 바랍니다.>

EBS / CM / ECU 제어기 내 신규 타이어 동반경 파라미터 미반영으로 클러스터 속도계에 표시되는 차속이 실제 차속 대비 빠르게 표시될 수 있는 가능성에 따른 무상수리 

1. 전자식 변속시스템 제어장치(SCU): 차량 시동 후 전자식 변속시스템 제어장치(SCU) 부탕 시, 센서 신호값 처리 로직 미흡으로 인해 간헐적으로 클러스터 변속시스템 경고문구 표출 및 P단 변속 불가 현상 발생 가능성이 확인됨에 따른 무상수리 2. 모터 제어장치(MCU): 차량 시동 초기 모터 제어장치(MCU) 내부 위치 측정 센서 신호값 처리 로직 미흡으로 인해 10km/h 이내 저속에서 경고등 점등 발생 가능성이 확인됨에 따른 무상수리 <대상차량별 생산년월일>1. 전자식 변속시스템 제어장치(SCU) 개선: 2024.05.08~2024.11.262. 모터 제어장치(MCU) 개선: 2024.05.08~2025.01.08